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21/10/2011 Noticia

Corredor Mediterráneo contará con respaldo financiero de la UE

Las líneas de alta velocidad ferroviaria desde Almería hasta Murcia y Granada han sido declaradas prioritarias e incluidas en las Redes Transeuropeas de Transportes de la Unión Europea


Corredor Mediterráneo contará con respaldo financiero de la UE

El Corredor Mediterráneo contará con respaldo financiero de la Unión Europea.

Vicepresidente de la Comisión Europea y comisario de Transporte, Siim Kallas, anunció que el corredor ha sido declarado prioritario e incluido en las Redes Transeuropeas de Transportes de la UE, y entonces habrá fondos comunitarios para poder financiar las obras pendientes. Las líneas de alta velocidad ferroviaria para el transporte de viajeros y mercancías desde Almería hasta Murcia y Granada formarán parte de esta red.

La Comisión ha apostado por prolongar el Corredor Mediterráneo hasta el eje ferroviaria transversal andaluz, es decir, que las vías de alta velocidad llegarán hasta Almería y se extenderán hasta Granada-Antequera-Sevilla/Algeciras, pero no habrá AVE en los puertos de Motril y Málaga que pasen por Almería.

La red básica del Corredor Mediterráneo

La red básica del Corredor Mediterráneo conectará la frontera francesa con los principales nodos del mediterráneo español, y atraviesa cuatro comunidades autónomas que agrupan al 40% de la población y el 40% del PIB. La red conectará Girona, Barcelona, Tarragona, Castellón, Valencia, Alicante, Murcia, Cartagena y Almeríapara enlazar a través del eje transversal andaluz conGranada y Antequera y de allí a Algeciras.La red global contempla la conexión desde Sevilla aCádiz y Huelva.Málaga estará conectada con los corredores central ymediterráneo a través de su enlace por Antequera con la línea de alta velocidad existente. 

© 2012 Carlos Dot
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